恒力彈簧支吊架原是根據力矩平衡原理設計.在規定的負載位移范圍內,負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡.因此,用恒吊支撐的管道和設備發生位移時,可以獲得恒定的支承力,不會給管道和設備帶來附加應力.
當管道的支吊點有垂直方向的熱位移時，如果采用剛性支吊架，對向上熱位移的支吊點，熱態荷重就會大幅度下降，甚至懸空不吃力;而對向下熱位移的支吊點，不但承受上位移支吊架的轉移荷重，而且要承受較大的限位作用產生的管道熱脹推力或力矩。這時支吊架本身和管道應力(包括自重一次應力和熱脹二次應力)產生相應的有害影響。因此，有垂直方向熱位移的支吊點，除了專門設置的限位剛吊外，一般應選用彈屬于支上架，恒力彈簧支吊架便是其中一種。
在恒力彈簧支吊架中，支吊架的荷重垂直直接與彈簧力相平衡，而彈簧力等地彈簧剛度與壓縮值的乘積。當支吊點產生垂直方向的熱位移時，彈簧壓縮值也發生改變，支中架為荷重也就發生變化， 如能選擇合適的彈簧，支中架荷重變化就會限制在某一允許范圍之內，不會發生剛性支吊架那樣荷重大幅度變化或完全不吃力的情況。
恒力彈簧支吊架的設計，目前多數采用熱態吊零方案，即管道在熱態時，恒力彈簧支吊架為荷重等于分配給該支吊架點的工作荷重。因此，管道在冷態時(安裝狀態)，恒力彈簧支吊架的荷 重(安裝荷重)比工作荷重或大(上位移時)或小(下位移時)些。
彈簧的荷重和壓縮值是有一定限度的。當單個彈簧不能滿足熱位移要求時，可以串聯彈簧;當單個彈簧不能滿足荷重要求時，可以并聯彈簧。
恒力彈簧支吊架工作中，有一定的荷重變化;熱位移較大的支吊點，需串聯多個彈簧，而串聯數量是有限的。因此，對嚴格控制荷重變化和熱位移很大的場合，彈簧支吊困將不能滿足需要。但它具有結構簡單的優點，所以應用還是非常廣泛。
恒吊一般用于需要減少位移應力的地方,如電站鍋爐本體,發電廠的汽、水、煙風管及燃燒器等懸吊部分,以及石油化工設備和其它需要減少位移應力的地方.
